Teraz na Conrad Sourcing Platform: Moduł rozszerzający PAS600L zapewnia pełną kontrolę nad zarządzaniem energią i analizą danych.

Obecnie stosowane metody lokalizacji podmorskich kabli są czasochłonne, kosztowne i niepewne. Problemu temu chcą zaradzić naukowcy z Fraunhofer Institute for Wind Energy Systems IWES.

W ofercie firmy Instom pojawił się nowy rygiel bezpieczeństwa RFID włoskiej firmy Pizzato Elettrica. Seria NX przeznaczona jest przede wszystkim do zapewnienia bezpieczeństwa w przestrzeniach o ograniczonej ilości miejsca, w której jednak odpowiednia ochrona dostępu musi być zapewniona.

Faulhaber przedstawia nowy system kontroli ruchu. Mówiąc dokładniej: oto najmniejszy na świecie zintegrowany z napędem kontroler ruchu.

Oszczędzanie energii w przemyśle to nie tylko kwestia efektywnego gospodarowania zasobami, lecz także świadomego podejścia do procesów produkcyjnych. Wymaga to stałej optymalizacji procesów, monitorowania zużycia energii i identyfikacji obszarów, w których trzeba wprowadzić usprawnienia. 

Faulhaber dodał do swojej oferty kolejny niezwykle kompaktowy kontroler ruchu bez obudowy. Nowy kontroler ruchu idealnie sprawdzi się w produkcji sprzętu i zastosowaniach związanych z technologią medyczną. Dzięki zasilaniu 36 V oraz 3 A (wartość szczytowa prądu 9 A) obejmuje zakres mocy do ok. 100 W i nadaje się do szczotkowych silników z enkoderem, napędów bezszczotkowych lub silników liniowych.

W Niemczech w ramach projektu Kopernikus SynErgie, Instytut Fraunhofera ds. Inżynierii Produkcji i Automatyki IPA współpracuje z partnerami w celu opracowania platformy synchronizacji energii, która pozwoli przemysłowi zrównoważyć te wahania i zsynchronizować produkcję z podażą energii. Naukowcy z Fraunhofer IPA opracowują również obecnie pierwszą aplikację oszczędzającą energię elektryczną dla platformy IT.

W połączeniu z serwomotorami bezszczotkowymi prądu stałego nowy magnetyczny enkoder absolutny AEMT-12/16 L firmy Faulhaber zapewnia pomiar bezwzględnej wartości kątowej z ustawioną fabrycznie rozdzielczością wieloobrotową 16 bitów (65536 obrotów) i rozdzielczością jednoobrotową 12 bitów (4096 kroków) na potrzeby komutacji, kontroli prędkości i kontroli ruchu.

Aplikacja stworzona przez firmy Werma i Continental pozwala wykorzystać kolumnę sygnalizacyjną na wiele różnych sposobów, np. do monitorowania stanu autonomicznych pojazdów transportowych. Wystarczy wyposażyć ją w nadajnik, a odbiornik połączyć z centralnym komputerem. Tak powstaje modułowy system Andon.

Już od marca na niektórych urządzeniach zasilanych prądem znajdziemy nowe etykiety z nowym oznaczeniem klas energetycznych. Choć zmiana na początku może wywołać pewne zdezorientowanie, jednak jest ona spowodowana postępem technicznym w efektywności energetycznej produktów. Finalnie system oznaczeń pozostanie nadal jasny i czytelny.

Cognex Corporation wprowadza na rynek nowy system wizyjny 3D In-Sight 3D-L4000. To pierwsza na rynku głowica laserowa 3D pełniąca funkcję smart kamery. Umożliwi to inżynierom szybkie, dokładne i efektywne rozwiązanie szeregu kontroli na zautomatyzowanych liniach produkcyjnych.

Budynki odpowiadają za 30% globalnego zużycia energii i 29% światowej emisji CO2 związanej z energią. Jednak urządzenia podłączone do internetu, takie jak nowe analizatory sieci M4M firmy ABB, pomagają zmniejszyć ten wpływ, ponieważ umożliwiają dokładne monitorowanie danych dotyczących energii w czasie rzeczywistym, a tym samym poprawiają efektywność energetyczną budynku.

W zakładach i obiektach przemysłowych układy sprężonego powietrza, gazu i podciśnienia są niezbędnym źródłem energii. Sprężarki są we współczesnych fabrykach łatwiej dostępne niż inne źródła energii, takie jak elektryczność. Obsługują maszyny, narzędzia, roboty, lasery, systemy obróbki produktów i wiele innych elementów.

Firma ABB od wielu lat specjalizuje się we wdrażaniu innowacyjnych rozwiązań i systemów, w tym dla automatyki budynkowej. W nowej ofercie produktów znajdują się aktory załączające serii KNX, m.in. kompaktowe Combi oraz urządzenia w wersjach Standard i Professional.

Duże projekty intralogistyczne dla lotnisk, centrów dystrybucji przesyłek, magazynów wysokiego składowania i innych obiektów magazynowych muszą godzić wiele konkurujących ze sobą wymagań. Dzięki rozwiązaniu LogiDrive z zakresu technologii napędowej firma Nord Drivesystems stosuje kompleksowe podejście do całkowitego kosztu użytkowania, które łączy efektywność energetyczną i mniejszą liczbę wariantów z optymalnymi rozwiązaniami systemowymi dla intralogistyki.