Odpowiedź na wyzwanie inżynieryjne

Tradycyjne układy napędowe, oparte na silnikach elektrycznych i przekładniach mechanicznych, często napotykają bariery technologiczne w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Przekładnie generują znaczne straty energii, są podatne na zużycie mechaniczne, a ich duża masa i gabaryty obciążają konstrukcję nośną maszyn. Co więcej, w przypadku nagłego zablokowania wału w maszynie – co jest powszechne w procesach kruszenia czy rozdrabniania – energia kinetyczna zgromadzona w przekładni może doprowadzić do katastrofalnej awarii wału wraz z innymi elementami przeniesienia napędu.

Silniki serii Hägglunds CA eliminują te ograniczenia. Dzięki technologii napędu bezpośredniego (direct drive) silnik jest montowany bezpośrednio na wale napędzanego urządzenia za pomocą tarczy skurczowej lub połączenia zębatego. Taka konfiguracja pozwala na rezygnację ze sprzęgieł, przekładni i fundamentów, co drastycznie upraszcza strukturę mechaniczną maszyny, zwiększa jej niezawodność oraz znacząco skraca czas potrzebny na prace konserwacyjne.

Zaawansowana konstrukcja

Silnik Hägglunds CA to hydrauliczny silnik wielotłoczkowy promieniowy z obracającym się blokiem cylindrowym oraz nieruchomą obudową. Konstrukcja ta bazuje na sprawdzonych i precyzyjnych rozwiązaniach inżynieryjnych.

Blok cylidrowy osadzony jest w obudowie na wytrzymałych, stałych łożyskach wałeczkowych. Parzysta liczba tłoków rozmieszczona jest promieniowo wewnątrz bloku cylindrowego. Specjalnie zaprojektowany rozdzielacz precyzyjnie kieruje dopływający i odpływający olej hydrauliczny do oraz z tłoków roboczych. Każdy z tłoków współpracuje z rolką krzywkową.

Gdy ciśnienie hydrauliczne zaczyna działać na tłoki, rolki krzywkowe są dociskane do pofalowanej powierzchni pierścienia krzywkowego, który jest sztywno połączony z obudową silnika. W wyniku tego oddziaływania generowany jest płynny, wysoki moment, który jest bezpośrednio proporcjonalny do ciśnienia roboczego w układzie. Symetryczna budowa silnika pozwala również na opcjonalną konfigurację dwubiegową (2-speed). Przy użyciu odpowiedniego zaworu dwubiegowego użytkownik może uzyskać dwie różne objętości robocze i prędkości obrotowe przy stałym natężeniu przepływu oleju, co pozwala na elastyczne dostosowanie parametrów pracy do aktualnych potrzeb technologicznych.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Raporty

Raport: Branża elektrotechniki przemysłowej – globalne trendy, europejska transformacja i polska perspektywa

Przez cały 2024 rok produkcja wyrobów z działu Urządzenia elektryczne w Polsce notowała ujemną dynamikę – rok zamknął się 19-proc. spadkiem wartości produkcji sprzedanej. Sektor urządzeń elektrycznych pozostawał wśród działów odstających od ogólnego trendu. W 2025 r. produkcja sprzedana przemysłu ogółem w ujęciu rocznym była wyższa o 3,0%.

Silniki elektryczne

Silniki reluktancyjne – charakterystyka, typowe zastosowania w nowoczesnych napędach

Wysoka sprawność, prosta konstrukcja wirnika oraz brak magnesów trwałych stanowią istotną przewagę silników reluktancyjnych w wielu zastosowaniach przemysłowych.

Korzyści operacyjne

Dużą zaletą silników Hägglunds CA w porównaniu z napędami mechanicznymi jest ich niezwykle niski moment bezwładności. W momencie wystąpienia gwałtownego przeciążenia lub zablokowania maszyny roboczej, system hydrauliczny natychmiastowo przejmuje i amortyzuje siłę uderzenia. Zawory przelewowe otwierają się w ułamku sekundy, ograniczając ciśnienie i chroniąc całą linię wału oraz narzędzia robocze przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Dzięki swojej elastyczności, wytrzymałości i unikalnym parametrom technicznym, seria silników Hägglunds CA od Bosch Rexroth stanowi zdaniem producenta niezawodne narzędzie do optymalizacji procesów przemysłowych, zapewniając zakładom stabilność operacyjną i realną przewagę technologiczną.

Źródło: Bosch Rexroth