Silnik WEG o mocy 315 kW i masie przekraczającej 2 tony trafił do warsztatu BIBUS MENOS. Zespół serwisowy wyposażył go w czujniki temperatury PT100.

Poznański producent systemów zasilania EVER rozszerza ofertę o nowe zasilacze urządzeń przeciwpożarowych UZS-1F i UZS-3F. Rozwiązania przeznaczone są do zasilania jedno- i trójfazowych napędów bram.

Firma Bosch Rexroth rozszerzyła serię PSK dla przemysłu półprzewodników i elektroniki o nowy wariant z taśmą uszczelniającą. 

Akumulatory litowo-jonowe z anodami bogatymi w krzem zapewniają wysoką gęstość energii, co czyni je obiecującymi rozwiązaniami w dziedzinie mobilności elektrycznej, lotnictwa, a także stacjonarnych systemów magazynowania energii.

Moduł transferowy Thomson Movotrak CTU wykorzystano jako 7. oś cobota w otwartym systemie demonstracyjnym. Rozwiązanie poszerza obszar pracy robota współpracującego i upraszcza integrację stanowiska z różnymi narzędziami, źródłami zasilania i aplikacjami przemysłowymi.

Dzięki zakresowi mocy od 0,4 kW do 630 kW przy napięciu 400 V oraz konstrukcji zaprojektowanej z myślą o 10-letnim okresie eksploatacji model R1 rozszerza portfolio napędów OMRON o kolejne obszary zastosowań.

Grupa Cantoni jest wiodącym europejskim producentem i dostawcą silników elektrycznych, hamulców oraz narzędzi, z prawie 150-letnią tradycją. Oferta obejmuje również zwalniaki elektrohydrauliczne, które stanowią niezawodne rozwiązanie dla wielu wymagających zastosowań przemysłowych.

Precyzja pozycjonowania rzędu mikrometrów, wysokie przyspieszenia i brak luzów charakterystycznych dla mechanicznego układu przeniesienia napędu – silniki liniowe od lat kuszą konstruktorów maszyn obietnicą napędu „idealnego”. W praktyce ich zastosowanie wcale nie jest oczywistym wyborem. Sprawdzamy, na czym polega ich działanie.

NORD wyposaża zdecentralizowaną przetwornicę częstotliwości NORDAC ON w nowe funkcje bezpieczeństwa funkcjonalnego. Firma jeszcze lepiej dostosowuje tym samym swoje rozwiązanie do zastosowań w środowiskach automatyki.

Wysoka sprawność, prosta konstrukcja wirnika oraz brak magnesów trwałych stanowią istotną przewagę silników reluktancyjnych w wielu zastosowaniach przemysłowych.

Dzięki swojemu modułowemu systemowi produktowemu firma NORD DRIVESYSTEMS oferuje szeroką gamę rozwiązań napędowych opartych na elastycznie konfigurowanych komponentach.

Dzięki obróbce powierzchni NXD tupH firma NORD DRIVESYSTEMS otwiera nowe możliwości projektowania dla opakowań pierwotnych.

Uniwersalność zastosowania, gęstość mocy oraz cena to trzy kluczowe wymagania rynku komponentów napędowych. To właśnie na te kwestie położono nacisk podczas prac nad rodziną przekładni FAULHABER GPT.

Choć roboty humanoidalne wciąż pozostają w fazie pilotażowej, analitycy Interact Analysis prognozują, że popyt na komponenty sterowania ruchem związany z tą kategorią urządzeń będzie rósł średniorocznie o 102% w latach 2023–2029. To sygnał, który trudno zbagatelizować.

Firma FAULHABER wprowadza na rynek nowy, wydajny układ napędowy, który łączy sprawdzone technologie BX4 i GPT w jednym, starannie zaprojektowanym zespole. Rozwiązanie to powstało z myślą o nowoczesnych systemach przenośników.