W procesie cyfryzacji infrastruktury kolejowej dostawcy rozwiązań i integratorzy systemów stają przed sporym wyzwaniem. Obecnie wykorzystywana technologia sygnalizacji i sterowania opiera się głównie na klasycznej, zastrzeżonej technologii. Technologia ta została zaprojektowana, opracowana i wyprodukowana specjalnie na potrzeby transportu kolejowego, co często uniemożliwia ich niezależne wykorzystanie. Dodatkowymi wyzwaniami w projektach modernizacji są rygorystyczne wymagania normatywne, specyfika projektów i brak standaryzacji.

Powiązane firmy

EULYNX to europejska inicjatywa, która ma na celu standaryzację interfejsów systemów sterowania i konfiguracji aplikacji w systemach sterowania ruchem kolejowym (SRK). Dzięki niej możliwe jest tworzenie modułowych, interoperacyjnych rozwiązań, które pozwalają na integrację komponentów różnych producentów. Założeniem projektu jest możliwość komunikacji nadrzędnego systemu bezpieczeństwa CSS (Central Safety System) z podsystemami (elementami torowymi) różnych dostawców. Firma Pilz aktywnie wspiera ten kierunek, oferując rozwiązania, które spełniają wymagania EULYNX.

Wspólna praca na rzecz technologii jutra

W roli adaptera EULYNX firma Pilz oferuje system automatyki PSSrail, który umożliwia wykorzystanie niezależnego od producenta i międzynarodowego standardu EULYNX w istniejących systemach sterowania kolejowego. System ten można wykorzystać na potrzeby przekształcenia przychodzących sygnałów (na przykład do lub z nastawnic) w polecenia sterujące w oparciu o protokół komunikacyjny RaSTA. Łączy on istniejące systemy sterowania ruchem kolejowym wyższego poziomu z tzw. sterownikami obiektowymi za pomocą uniwersalnych protokołów komunikacji. Umożliwia szybsze i bardziej ekonomiczne tworzenie i późniejsze utrzymanie systemu SRK. Jest wyposażony w bloki funkcyjne, które umożliwiają działanie w roli kontrolera obiektowego, przekształcając cyfrowe polecenia sterujące z systemu sterowania ruchem na uniwersalne komendy dla elementów przytorowych, takich jak zwrotnice lub sygnalizatory świetlne.

System PSSrail posiada certyfikaty kolejowe i może być stosowany w aplikacjach o standardzie bezpieczeństwa do SIL 4. Ten modułowy, indywidualnie konfigurowalny sterownik PLC zapewnia użytkownikom odpowiednie rozwiązanie dla ich konkretnego zastosowania kolejowego. 

Jest odporny na wibracje, zmienne temperatury i zakłócenia elektromagnetyczne i został specjalnie zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach kolejowych. Jednocześnie umożliwia realizację funkcji bezpieczeństwa i automatyki w jednym systemie. 

Firma Pilz oferuje również moduły I/O, które zapewniają monitorowanie sygnałów z urządzeń terenowych, takich jak czujniki torowe, przejazdy czy semafory. Wszystkie komponenty spełniają wymagania poziomu bezpieczeństwa SIL 4 zgodnie z normą EN 50129.

Podczas opracowywania PSSrail firma Pilz uwzględniła nie tylko potrzebę modernizacji, ale także oszczędności kosztów. System oparty jest na sprawdzonej technologii PSS4000 i został opracowany jako produkt typu COTS (Commercial Off The Shelf). Zarządcy infrastruktury mogą stopniowo modernizować swoje przestarzałe systemy przekaźnikowe, zwiększając niezawodność i efektywność transportu kolejowego. Dzięki standaryzacji i otwartości opracowano rozwiązanie, które jest przystępne cenowo i przyszłościowe, a także skraca czas wdrożenia i testów. Może się to przekładać na znaczne oszczędności czasu i kosztów.

Pilz

Modularność i elastyczność – fundamenty nowoczesnej kolei

Dzięki architekturze opartej na standardzie EULYNX rozwiązania firmy Pilz umożliwiają łatwą integrację z istniejącą infrastrukturą bez konieczności wymiany całych systemów. To z kolei przekłada się na skrócenie czasu wdrożenia i obniżenie kosztów inwestycji. Modularność systemów zwiększa również niezawodność i dostępność infrastruktury kolejowej, umożliwiając decentralizację i redundancję.

Rozwiązania Pilz znajdują zastosowanie w systemach przejazdowych, gdzie zapewniają bezpieczne sterowanie rogatkami i sygnalizacją, a także w sterowaniu zwrotnicami i sygnalizacją świetlną, wykorzystując bezpieczne interfejsy komunikacyjne. Firma oferuje również rozwiązania do zdalnego monitorowania i diagnostyki, co pozwala na szybsze reagowanie na awarie i efektywne planowanie konserwacji.

Pilz wpisuje się w europejską strategię modernizacji kolei, oferując bezpieczeństwo, elastyczność i zgodność z przyszłościowymi standardami. Dzięki temu staje się nie tylko dostawcą technologii, ale także partnerem transformacji cyfrowej kolejnictwa.

* * * * *

Artykuł opracowano na podstawie materiałów firmy Pilz