Wärtsilä, fińska firma technologiczna istniejąca na rynku od prawie 200 lat, wprowadza właśnie na rynek silnik nowej generacji 46TS. Silnik został zaprojektowany w celu bilansowania odnawialnych źródeł energii oraz zapewnienia wysoce wydajnej mocy obciążenia podstawowego. Co więcej, będzie mógł być zasilany zrównoważonymi paliwami, gdy tylko będą dostępne.

Silnik przeznaczony do projektów o większej mocy

46TS jest najnowszym silnikiem o dużej średnicy cylindra z długiej serii sprawdzonych i niezawodnych silników od firmy Wärtsilä. Zalicza się do nich seria 50 – obejmująca jedne z najbardziej udanych modeli silników generujących energię elektryczną na świecie – która przepracowała 55 milionów godzin na całym świecie od 2008 roku.

– Jednostki 46TS o mocy 23,4 MW mogą z powodzeniem znaleźć zastosowanie w dużych projektach zapewniając wszystkie korzyści związane z efektywnością elektryczną i elastycznością, które są charakterystyczne dla wysokosprawnych silników o dużej mocy – mówi Krzysztof Łokaj, manager ds. rozwoju rynków Europy i Afryki w Wärtsilä Energy.

Kierunek: dekarbonizacja systemów ciepłowniczych

Nowe rozwiązanie Wärtsilä swoją premierę ma dwa miesiące po opublikowaniu przez firmę raportu na temat modelowania globalnego systemu elektroenergetycznego, „Crossroads to Net Zero”. Opisano w nim szczegółowo rolę mocy bilansującej w transformacji energetycznej na świecie. Raport wskazał, że wykorzystanie silników bilansujących do wspierania pogodozależnych odnawialnych źródeł energii przyniosłoby skumulowane oszczędności w wysokości 65 bilionów euro do 2050 r. w porównaniu ze ścieżką opartą wyłącznie na OZE.

Oszczędności te wyniosłyby średnio 2,5 biliona euro rocznie, co stanowi równowartość ponad 2% światowego PKB w 2024 roku. Jak wskazuje modelowanie, w przypadku Polski ko-optymalizacja wytwarzania ciepła i energii elektrycznej może umożliwić zwiększenie udziału energii odnawialnej do 68% do roku 2032, zmniejszyć udział węgla do 26% w energetyce i 8% w ciepłownictwie, a także przynieść skumulowane oszczędności na poziomie 16 mld złotych. Nowy silnik jest też doskonałym rozwiązaniem dla dekarbonizacji systemów ciepłowniczych.

Silnik 46TS zapewnia szereg korzyści, w szczególności:

• Sprawność i wydajność na wyższym poziomie: Znacząco poprawiona sprawność elektryczna silnika na poziomie 51,3% pozwala zaoszczędzić paliwo i ograniczyć emisję spalin, przy doskonałej wydajności w ekstremalnych warunkach otoczenia i na dużych wysokościach.
• Zwiększona moc wyjściowa: 46TS generuje 23,4 MW/jednostkę, co oznacza, że do uzyskania określonej mocy potrzeba mniej silników.
• Większa elastyczność: Szybka reakcja na wahania dzięki jeszcze krótszemu czasowi rozruchu (2 minuty) i braku wymagań dotyczących minimalnego czasu rozruchu lub wyłączenia.
• Szybka i ekonomiczna instalacja: Szybka i łatwa instalacja modułowa. Z wysokiej jakości, fabrycznie przetestowanymi modułami przynoszącymi znaczne oszczędności w całkowitym koszcie instalacji.

Wsparcie w bilansowaniu OZE i efektywność kosztowa

– Transformacja energetyczna nie jest możliwa w oparciu wyłącznie o energię odnawialną. Potrzebujemy elastycznych, wysoce wydajnych silników, aby wspierać energię wiatrową i słoneczną w okresach niskiego wytwarzania. Takie rozwiązanie oferuje nasz nowy, elastyczny silnik 46TS, który poszerza naszą dotychczasową ofertę technologiczną. Pozwala on bilansować odnawialne źródła energii i działać efektywnie kosztowo przy obciążeniu podstawowym – mówi Anders Lindberg, prezes Wärtsilä Energy.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Silniki elektryczne

Zabezpieczenie silnika elektrycznego – istotny element ochrony w przemyśle

Zabezpieczenie silnika elektrycznego stanowi fundament niezawodności i bezpieczeństwa w nowoczesnych procesach przemysłowych. Wraz z rozwojem technologicznym, elektroniczne systemy zabezpieczeń stały się nieodzownym elementem chroniącym silniki przed potencjalnymi awariami i minimalizującym ryzyko kosztownych przestojów.

Silniki elektryczne

Silniki elektryczne – rozwój technologiczny i zmiany legislacyjne

Od kilkunastu lat postęp technologiczny przebiega z niezwykłą wręcz dynamiką, zmieniając i unowocześniając zarówno proces produkcji silników, jak i sam produkt. Jednocześnie zwiększają się możliwości obecnie dostępnych silników, co w konsekwencji otwiera przed nimi nowe obszary zastosowań.

– W oparciu o nasze 85-letnie doświadczenie w dziedzinie produkcji silników, wykorzystując całą zdobytą wiedzę, opracowaliśmy nasze najnowsze i najlepsze rozwiązanie. Zbudowany z myślą o elastyczności, silnik Wärtsilä 46TS oferuje wyjątkową moc i wydajność. Pozwala to oszczędzać paliwo i redukować koszty, niezależnie od tego, czy silnik ma wspierać zmienne źródła odnawialne, czy pracować w podstawie. Silnik Wärtsilä 46TS został zbudowany z myślą o zrównoważonych paliwach. Gdy te paliwa staną się powszechnie dostępne, nasze silniki będą mogły odegrać istotną rolę w dostarczaniu w 100% odnawialnych systemów zasilania – dodaje Anders Lindberg.

Wsparcie dla klientów w całym cyklu życia projektu

Wärtsilä zapewnia wysokiej jakości usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb, aby zmaksymalizować niezawodność i rentowność. Usługi Wärtsilä Lifecycle, ze zoptymalizowanym wsparciej operacyjnym i gwarantowanymi osiągami, zapewniają optymalizację i konkurencyjność elektrowni oraz elektrociepłowni. 

Firma ma w Polsce również centrum serwisowe zlokalizowane w Gdańsku, co pozwala na sprawną realizację zaplanowanych prac serwisowych, a także na szybką reakcję na nieprzewidziane zdarzenia.

W styczniu 2025 roku Wärtsilä ogłosiła, że dostarczy wyposażenie do nowej elektrowni o mocy 120 MW budowanej w Kazachstanie. Zamówienie zostało złożone przez Kazakhstan Caspian Offshore Industries (KCOI). Zakres obejmuje sześć zasilanych gazem silników Wärtsilä 46TS, a także mechaniczny i elektryczny sprzęt pomocniczy. Będzie to pierwszy tego typu hybrydowy projekt energetyczny w Kazachstanie, integrujący elektrownię silnikową z energią wiatrową i słoneczną.
Silnik Wärtsilä 46TS będzie dostępny od 2025 roku.

Źródło: Wärtsilä Energy