W systemach zasilania bazujących na akumulatorach oraz w instalacjach mobilnych lub off-grid właściwy dobór sprzętu bezpośrednio przekłada się na sprawność działania całego układu – dotyczy to zarówno etapu ładowania, jak i przekształcania napięcia na potrzeby zasilanych urządzeń.

Fraunhofer IVI we współpracy z miejską firmą oczyszczania Drezna testuje w warunkach rzeczywistych opatentowany system automatycznego ładowania ciężkich pojazdów elektrycznych. Technologia eliminuje konieczność podłączania kabli i umożliwia uruchomienie ładowania jednym naciśnięciem przycisku.

BIBUS MENOS podpisał umowę wykonawczą ze spółką Koleje Małopolskie na realizację kompleksowej infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych. W ramach projektu powstaną trzy centra ładowania prądem stałym (DC) na terenie województwa małopolskiego.

Firma Huawei opublikowała listę dziesięciu najważniejszych trendów w branży sieci ładowania na rok 2026. Wang Zhiwu, prezes działu inteligentnych sieci ładowania Huawei, przedstawił obszerną interpretację trendów branżowych i technologicznych.

W świecie technologii magazynowania energii przez lata dominowały akumulatory litowo-jonowe. Naukowcy i inżynierowie pracują jednak nad bezlitowymi rozwiązaniami bateryjnymi. Być może przyszłość w tym obszarze będzie należała do systemów akumulatorowych, które będą wykorzystywać jony glinu. Z sukcesem prace nad takimi bateriami zakończyły się w instytucie Fraunhofera IISB.

Toyota i Mazda rozpoczęły praktyczne testy systemu magazynowania energii elektrycznej Sweep firmy Toyota w zakładzie Mazdy w Hiroszimie w Japonii.

Firma Rheinmetall zaprezentowała innowacyjne rozwiązanie problemu ładowania pojazdów elektrycznych w gęsto zabudowanych obszarach miejskich.

Przyszłość elektromobilności właśnie staje się rzeczywistością. Koreański koncern motoryzacyjny wprowadza na Międzynarodowym Lotnisku Incheon w Seulu innowacyjne roboty.

Farnell odpowiada na potrzebę dostarczania większej mocy w zastosowaniach związanych z e-mobilnością dzięki szerokiej gamie przetwornic DC/DC firmy Traco Power.

Dawn Rogers, europejska dyrektor ds. produktów przemysłowych w firmie PEI-Genesis specjalizującej się w złączach elektrycznych, mówi o tym, jak poprawa możliwości ładowania EV może pomóc w obsłudze rosnącej liczby pojazdów elektrycznych na drogach.

Strategiczne przejęcie wzbogaca infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych i innych rozwiązań grid edge o zaawansowaną energoelektronikę i możliwości produkcyjne.

Delta współpracuje z Powerdot, innowacyjnym operatorem sieci punktów ładowania w Europie.

Toyota Motor Corporation przyspiesza prace nad realizacją strategii „Battery 3R”. Marka dąży w ten sposób do jak najefektywniejszego wykorzystania baterii trakcyjnych z aut elektrycznych w całym cyklu ich życia, redukcji odpadów oraz wzrostu udziału materiałów pochodzących z recyklingu zgodnie z zasadami gospodarki obiegu zamkniętego.

Rozwój rynku samochodów elektrycznych w Polsce wciąż przyspiesza. Udział segmentu eMobility w naszym kraju nieustanie się zwiększa i daje perspektywy redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz smogu w miastach

Sektor zeroemisyjnego transportu jest obecnie w okresie bardzo dynamicznego rozwoju. Wyzwaniem pozostaje jednak infrastruktura ładowania, która powinna być powszechnie dostępna. Szczególną popularnością cieszy się zasilanie pojazdów elektrycznych w miejscu pracy.