Naukowcy z MIT stworzyli pierwsze na świecie programowalne włókno cyfrowe. Jego zadania skupią się głównie na odbieraniu oraz analizowaniu danych dotyczących ludzkiego organizmu.

Łodzie Racebird, projektowane przez Seabird Technologies i Victory Marine, będą miały kadłuby w całości z włókna węglowego ze skrzydłami po bokach. Skrzydłami będzie można manipulować i stworzyć coś na kształt wodolotu o wydłużonym "ogonie". Kabina będzie całkowicie zamknięta, podobnie jak w przypadku tradycyjnych łodzi motorowych. Całość jest inspirowana naturą, a konkretnie ptakami przelatującymi nisko nad wodą.

Naukowcy z Instytutu Fraunhofera opracowali zespół akumulatorów, którego obudowa wykonana jest z kompozytów wzmacnianych włóknami. Rozwiązanie jest aż o 40% lżejsze niż analogiczny zestaw wytworzony z aluminium.

Włókno węglowe, ze względu na swoje właściwości, tj. niską masę i bardzo wysoką wytrzymałość, coraz częściej wykorzystywane jest m.in. przy produkcji samochodów, samolotów czy rowerów. Szwedzcy naukowcy odkryli jednak wcześniej nieznane właściwości elektrochemiczne tego materiału. Jeśli się potwierdzą, włókno węglowe będzie mogło być wykorzystywane nie tylko do budowy elementów konstrukcyjnych, ale również do magazynowania energii.