Polska myśl technologiczna w służbie bezpiecznej łączności

Polska myśl technologiczna w służbie bezpiecznej łączności Panasonic

Na początku 2026 roku bezpieczeństwo łączności oraz systemów pozycjonowania, nawigacji i synchronizacji czasu staje się jednym z najpilniejszych wyzwań dla państw, gospodarek i sektora bezpieczeństwa. Trwająca wojna w Ukrainie, konflikty regionalne oraz narastająca rywalizacja technologiczna pokazują, że zakłócanie sygnałów radiowych i satelitarnych przestało być incydentalnym problemem technicznym, a stało się narzędziem presji geopolitycznej i wojny hybrydowej.

W coraz większej liczbie regionów świata obserwuje się degradację usług GNSS, utratę precyzyjnej synchronizacji czasu oraz ograniczenia w działaniu systemów łączności, które jeszcze niedawno uznawano za stabilne i niezawodne. W tym kontekście rośnie znaczenie rozwiązań rozwijanych w Europie, w tym w Polsce, które wzmacniają odporność infrastruktury krytycznej i systemów strategicznych.

Realne zagrożenia

Doświadczenia ostatnich lat pokazują, że jamming i spoofing sygnałów GNSS stały się realnym zagrożeniem nie tylko dla działań wojskowych, lecz także dla lotnictwa cywilnego, żeglugi, transportu lądowego, telekomunikacji i energetyki. Zakłócenia sygnału satelitarnego prowadzą do błędów pozycji, utraty synchronizacji czasu oraz obniżenia poziomu bezpieczeństwa operacyjnego. Dla infrastruktury krytycznej oznacza to ryzyko destabilizacji sieci energetycznych, systemów finansowych, kolei czy sieci komórkowych, które w dużej mierze opierają się na precyzyjnym czasie i wiarygodnych danych nawigacyjnych. W warunkach konfliktów hybrydowych takie działania stają się elementem testowania odporności państw i ich zdolności do utrzymania ciągłości funkcjonowania usług.

Odpowiedzią na te zagrożenia nie jest rezygnacja z technologii satelitarnych, lecz ich świadome wzmocnienie i uodpornienie. Coraz większą rolę odgrywają systemy zdolne do ciągłego monitorowania jakości sygnału, wykrywania anomalii oraz utrzymania działania nawet w warunkach częściowej lub całkowitej degradacji GNSS. Istotne znaczenie ma tu integracja wielu źródeł danych - od czujników inercyjnych, przez sensory radiowe i optyczne, po zaawansowane algorytmy analizy sygnału – tak aby systemy krytyczne nie były uzależnione od jednego, podatnego na zakłócenia źródła informacji.

Polskie rozwiązanie

Właśnie w tym obszarze swoje kompetencje rozwija Rectangle, polska firma technologiczna specjalizująca się w systemach nawigacyjnych, radionawigacji oraz przetwarzaniu sygnałów w warunkach zakłóceń. Rectangle realizuje projekty badawczo-rozwojowe skoncentrowane na odporności systemów pozycjonowania, nawigacji i synchronizacji czasu (PNT), odpowiadając bezpośrednio na zagrożenia związane z jammingiem i spoofingiem sygnałów GNSS.

Rozwijane przez firmę technologie mają na celu nie tylko poprawę dostępności i dokładności usług PNT, lecz przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa operacyjnego systemów, które odgrywają kluczową rolę w funkcjonowaniu państwa, gospodarki i służb odpowiedzialnych za ochronę infrastruktury krytycznej. Bezpieczeństwo, rozumiane jako zdolność do wykrywania zagrożeń, oceny wiarygodności danych i utrzymania kontroli nad systemem nawet w warunkach zakłóceń, stanowi jeden z podstawowych punktów odniesienia w projektach realizowanych przez Rectangle.

Kierunek rozwoju

Jednym z najważniejszych kierunków prac spólki jest rozwój sprzętowo-programowych front-endów odbiorników GNSS, które już na poziomie elektroniki i niskopoziomowego przetwarzania sygnału umożliwiają wykrywanie interferencji, analizę charakterystyki sygnału oraz identyfikację anomalii i przesłanek wskazujących na próby spoofingu lub degradację wiarygodności danych nawigacyjnych. Takie podejście pozwala nie tylko reagować na utratę sygnału, ale przede wszystkim wcześnie rozpoznawać moment, w którym dane nawigacyjne przestają być wiarygodne.

Technologie rozwijane przez Rectangle odpowiadają nie tylko na bieżące wyzwania, ale także na długoterminowe potrzeby związane z ochroną infrastruktury krytycznej, bezpieczeństwem transportu i stabilnością europejskiego sektora kosmicznego.

Źródło: Space Agency

Tagi artykułu

elektrotechnik AUTOMATYK 10-11-12/2025

Chcesz otrzymać nasze czasopismo?

Zamów prenumeratę