Obecnie w przemyśle brakuje wytrzymałych czujników, które są w stanie działać w ekstremalnie wysokich temperaturach i ciśnieniu. Osiem Instytutów Fraunhofera opracowało platformę technologiczną do budowy tego typu systemów czujników w ramach projektu latarni morskiej „eHarsh”. Są one nawet w stanie monitorować wnętrza turbin i głębokie odwierty pod kątem systemów geotermalnych.

Wszędzie tam, gdzie występują interakcje między użytkownikiem i maszyną, wymagany jest niezawodny system ochrony dostępu. System USi-safety zapewnia ochronę opartą na dużej niezawodności czujników ultradźwiękowych. Oddzielenie komponentu czujnika od interfejsu sterującego pozwoliło tu na znaczne zmniejszenie rozmiarów obudowy. Moduły można łatwo zamontować nawet w bardzo ciasnych przestrzeniach.

Farnell wprowadził nowe, konfigurowalne rozwiązanie, oparte o wysokiej jakości oprogramowanie do zbierania danych oraz sprzęt firmy NI, połączone z wiodącymi na rynku sensorami marki Omega.

Firma Parker Hannifin, działająca w dziedzinie technologii napędów i sterowania, wprowadziła na rynek czujnik ciśnienia SCPSi z funkcją IO-Link, aby sprostać oczekiwaniom klientów w obszarze inteligentnych środowisk przemysłowych.

Firma Brigade Electronics do gamy systemów bezpieczeństwa pojazdów dodała zbliżeniowy system ostrzegania ZoneSafe, wykorzystujący technologię identyfikacji częstotliwości radiowej (RFID). ZoneSafe wykorzystuje technologię RFID do tworzenia stref identyfikacyjnych wokół pojazdów, zmniejszając tym ryzyko odniesienia obrażeń lub szkód w wyniku kolizji lub zdarzeń potencjalnie wypadkowych z udziałem ludzi i majątku firmy.

Firma Heilind Electronics, wiodący dystrybutor komponentów elektronicznych na całym świecie, ogłosiła nowe partnerstwo – z przedsiębiorstwem TEWA, czołowym producentem m.in. termistorów NTC.

Dzięki coraz gęstszej sieci czujników algorytmy uczenia maszynowego pozwalają nie tylko na bieżąco monitorować, lecz także ostrzegać o możliwym wzroście poziomu zanieczyszczeń. Co więcej, czujniki jakości powietrza można znaleźć również w urządzeniach mobilnych.

Czujniki są dziś podstawą działania systemów automatyki przemysłowej. W aplikacjach przemysłowych powszechnie stosowane są m.in. czujniki zbliżeniowe, których ogólnym przeznaczeniem jest bezdotykowe wykrywanie różnych elementów. Ta kategoria czujników jest jednak bardzo szeroka i obejmuje swym zasięgiem różne typy sensorów, które różnią się m.in. sposobem działania, typowymi zastosowaniami oraz rodzajem wykrywanych obiektów.

Technologia RFID staje się coraz popularniejsza i każdego dnia sięgają po nią firmy i organizacje z różnych sektorów. Wciąż jednak pojawiają się pewne pytania dotyczące funkcjonowania tej technologii.

Naukowcy z Politechniki w Monachium i Uniwersytetu Tokijskiego opracowali wyjątkowo cienki czujnik, który – założony na opuszek palca – zbiera dane, nie zaburzając jednocześnie czucia.

Nowy czujnik laserowy E3AS-HL CMOS firmy Omron z pierwszą w branży technologią wykrywania znacznie poprawia możliwości detekcji. Niezawodna detekcja trudnych do wykrycia obiektów pozwala wyeliminować konieczność przygotowywania czasochłonnych projektów i wykonywania żmudnych regulacji przy oddawaniu sprzętu do użytku.

Do tej pory czujniki kwantowe stosowane były głównie w laboratoriach. Firmy Sick i Qant chcą jednak wprowadzić je także do hal produkcyjnych. I wszystko wskazuje na to, że im się to uda.

Omron wprowadza na rynek czujniki zbliżeniowe z zakrytym czołem metalowym serii E2EW. Dzięki trwałej konstrukcji i dużemu zasięgowi wykrywania pomagają one w minimalizowaniu przestojów na linii produkcyjnej. Zostały one także zoptymalizowane pod kątem pracy w trudnych warunkach m.in. w branży motoryzacyjnej.

Zaawansowane rozwiązania wykorzystujące sztuczną inteligencję, Internet Rzeczy, technologie teleinformatyczne i innowacje przetwarzające szczegółowe dane w czasie rzeczywistym są lokomotywą, która napędza branżę kolejową. Wśród najnowocześniejszych narzędzi, które potrafią zbierać cenne informacje prosto z torów, są czujniki pomiarowe. Urządzenia gromadzą, integrują i przekazują cyfrowe dane do analitycznych systemów Big Data, które pozwalają prowadzić szczegółowy monitoring taboru i zapewniają bezpieczeństwo przewozu ładunków. Te innowacyjne rozwiązania dla sektora kolejowego są tworzone przez polskie firmy technologiczne. 

Zdalny monitoring stanu urządzeń produkcyjnych, serwisowanie maszyn na odległość? To możliwe. W dobie Przemysłu 4.0. coraz więcej zakładów produkcyjnych korzysta z nowych technologii, wyraźnie redukujących w poszczególnych branżach przestój i straty związane z walką z epidemią.