Całkowicie elektryczny X-57 jest tylko jednym z wielu zmodyfikowanych pojazdów, które nie tylko pomogą badaczom NASA przetestować układy napędowe do samolotów, ale również umożliwią im w ustanowieniu standardów, praktyk projektowych i planów certyfikacyjnych. Jest to również okazja do przetestowania rozwijającego się przemysłu elektrycznych samolotów przeznaczonych do transportu na krótkie odległości.

NASA planuje udostępnić wyniki swoich testów i lotów elektrycznego X-57, a także jego innych zmodyfikowanych wersji. Projekt X-plane zapewnia także kolejny sposób na podjęcie szeregu wyzwań technicznych, które przyniosą duże korzyści w codziennym komercyjnym transporcie lotniczym, takich jak zwiększenie wydajności pojazdów i obniżenie hałasu.

Źródło: TechCrunch