BMW Group testuje humanoidalne roboty w produkcji w Niemczech
BMW GroupBMW Group jako pierwsza firma motoryzacyjna w Europie wdraża fizyczną sztuczną inteligencję w produkcji. Pilotaż z wykorzystaniem robotów humanoidalnych realizowany jest w zakładzie w Lipsku i ma na celu integrację tej technologii z seryjną produkcją samochodów oraz sprawdzenie jej zastosowań przy wytwarzaniu baterii i komponentów.
Projekt jest rozwinięciem wcześniejszych testów przeprowadzonych w fabryce BMW w Spartanburgu w USA, które dostarczyły danych do dalszego skalowania rozwiązań z zakresu fizycznej AI.
Sztuczna inteligencja w całym łańcuchu produkcji
AI jest już szeroko stosowana w systemie produkcyjnym BMW Group – od cyfrowych bliźniaków i wirtualnych fabryk, przez kontrolę jakości, po logistykę wewnętrzną. Najważniejszym elementem wdrożeń jest spójny model danych i infrastruktura IT, która umożliwia przetwarzanie informacji w czasie rzeczywistym i pozwala cyfrowym agentom AI na coraz większą autonomię działania.
BMW GroupWspółpraca z Hexagon
Europejski pilotaż realizowany jest we współpracy z Hexagon. Firma zaprezentowała w 2025 roku humanoidalnego robota AEON, który po testach laboratoryjnych został sprawdzony w grudniu 2025 r. w Lipsku. Kolejne testy zaplanowano na kwiecień 2026 r., a właściwa faza pilotażowa ma ruszyć latem 2026 roku.
Robot AEON, dzięki konstrukcji przypominającej ludzkie ciało i mobilności na kołach, może wykonywać różne zadania produkcyjne. W Lipsku będzie wykorzystywany m.in. przy montażu akumulatorów wysokonapięciowych i produkcji komponentów.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Doświadczenia ze Spartanburga
Pierwsze wdrożenie humanoidalnych robotów BMW przeprowadziło w 2025 roku w Spartanburgu we współpracy z Figure AI. Robot Figure 02 wspierał produkcję ponad 30 000 egzemplarzy modelu BMW X3, wykonując precyzyjne i powtarzalne zadania przy przygotowaniu elementów do spawania.
Projekt potwierdził, że roboty humanoidalne mogą bezpiecznie realizować wymagające operacje produkcyjne i stanowić realne wsparcie dla pracowników.
Źródło: BMW Group














