Dekarbonizacja światowej gospodarki, będąca jednym z celów Porozumienia Paryskiego, wymaga znalezienia czystych źródeł energii, umożliwiających jednocześnie zaspokojenie globalnych potrzeb energetycznych. Jedną z ważniejszych ról w tym procesie może odegrać wodór, wynika z raportu „Wodór. Paliwo przyszłości”, przygotowanego przez firmę doradczą Deloitte. Zgodnie z szacunkami Unii Europejskiej do 2030 r. rozwój sektora produkcji tego paliwa przyczyni się do powstania 10 tys. miejsc pracy na każdy zainwestowany miliard euro. Realizacja ambitnych celów dotyczących produkcji wodoru nie będzie jednak możliwa bez wsparcia organów państwowych oraz samorządów.

W Szwecji powstaje duża „fabryka” wodoru, a jego produkcja zasilana będzie bezpośrednio z morskiej farmy wiatrowej. Projekt wzbudza zainteresowanie również w Polsce, gdzie poszukuje się dodatkowych korzyści z realizowanych dużych inwestycji na morzu. Projekt o nazwie SoutH2Port ma być przełomowy. Zaangażowali się w niego globalni liderzy: Lhyfe z branży produkcji zielonego wodoru, Skyborn Renewables z branży energetyki odnawialnej oraz firma ABB.

Tauron chce wykorzystywać wodór do produkcji energii. Projekt realizowany ma być we współpracy z Instytutem Naukowo-Badawczym Sebastineum Silesiacum w Kamieniu Śląskim. Instalacja wodorowa, według założeń, będzie produkować energię elektryczną oraz ciepło na potrzeby kamieńskiego ośrodka.

Firma Parker Hannifin, światowy lider w dziedzinie technologii ruchu i sterowania, przyłączyła się do Rady ds. Wodoru, czyli globalnej inicjatywy, która pod przywództwem dyrektorów generalnych czołowych firm scala wizje i długoterminowe ambicje wspierania przejścia na czystą energię z wykorzystaniem wodoru i tworzenia lepszej, stabilniejszej przyszłości.

Naukowcy z Rice University opracowali urządzenie automatycznie produkujące wodór. Wystarczy zanurzyć je w wodzie i wystawić na promienie słoneczne. Inspiracją dla tego wydajnego i taniego w produkcji wynalazku było funkcjonowanie liścia, który pod wpływem słońca przetwarza dwutlenek węgla w tlen.

Orlen Południe, spółka z Grupy Orlen, uruchomiła w biorafinerii w Trzebini pierwszą w Polsce i największą w Europie instalację do produkcji ekologicznego glikolu propylenowego. Jej zdolności wytwórcze wynoszą 30 tys. ton rocznie, co oznacza, że spółka pokryje aż w 75% krajowe zapotrzebowanie na ten produkt. Inwestycja o wartości ok. 400 mln zł przyczyni się do wzrostu zysku operacyjnego EBITDA firmy o ponad 50 mln zł rocznie. Integralną częścią kompleksu jest pierwszy polski hub wodorowy. Przedsięwzięcia zrealizowane na południu Polski to kolejny krok do osiągnięcia strategicznych celów koncernu w obszarze nisko- i zeroemisyjnej energetyki.

Reaktory lekkowodne mają różnorodne zastosowanie. Mogą posłużyć nie tylko do produkcji energii na potrzeby ciepłownictwa, lecz także zasilić proces elektrolizy w produkcji wodoru. Dzięki temu powstanie paliwo, które napędzi zeroemisyjny transport. Tego typu elektrownia atomowa powstanie najprawdopodobniej w Idaho. Tymczasem w Polsce wciąż nie działa żadna taka elektrownia.

Toyota stawia kolejne kroki w stronę popularyzacji technologii wodorowych i redukcji emisji CO₂. W najbliższych miesiącach firma uruchomi w Australii montaż bezemisyjnego generatora EODev GEH2^®, który trafi na australijski i nowozelandzki rynek. 

Rząd Australii Południowej zamierza zbudować elektrolizer wodoru o mocy 250 MW – 10 razy większy niż jakakolwiek inna działająca elektrownia na świecie. Jego zadaniem będzie zasilanie elektrowni wodorowej o mocy 200 MW, która i pod tym względem wiodłaby globalny prym. 

Presja czasu, niedobór wykwalifikowanych pracowników i przerwy w komunikacji mają ogromny wpływ na codzienną pracę przy produkcji szaf sterowniczych. Firma Eplan pomaga złagodzić wpływ tych czynników na produkcję, a nowe oprogramowanie Eplan Smart Mounting wspiera ręczny montaż szaf sterowniczych.

Obniżenie kosztów i zwiększenie wydajności produkcji to główne założenia transformacji cyfrowej, na którą otwiera się przemysł. Potencjał nowych technologii dostrzegają też firmy działające w Polsce, które według danych PwC do 2020 r. planują zwiększyć wydatki na ten cel do prawie 8% rocznych przychodów.

Branża motoryzacyjna to wciąż stosunkowo młody, bo liczący sobie nieco ponad 100 lat, ale za to niezwykle prężnie rozwijający się sektor przemysłowy. Od 1907 r., a więc od uruchomienia seryjnej produkcji Forda T, przeszedł on prawdziwą rewolucję i dziś należy do jednej z najbardziej zaawansowanych technologicznie gałęzi gospodarczych z nowoczesnymi liniami produkcyjnymi, który dla wielu państw stanowi kluczowy segment gospodarki.

Polskie EMS-y rosną w siłę i rozszerzają swoją ofertę. Usługi produkcji elektroniki coraz częściej świadczone są w połączeniu z projektowaniem (ODM), prototypowaniem i walidacją, a nawet certyfikacją. To efekt rosnących oczekiwań klientów, którzy zwykle preferują obsługę „full-service”, pozwalającą na lepszą optymalizację kosztów.

Firma Rittal zakończyła budowę zakładu przemysłowego w miejscowości Haiger w środkowej Hesji. Jest to największa inwestycja w historii firmy o łącznej wartości 250 milionów euro. Fabryka produkuje nowe serie obudów sterowniczych Kompakt AX i małogabarytowych KX.

Rynek produkcji wodoru może wzrosnąć niemal trzykrotnie do 2050 r. dzięki nabierającemu tempa procesowi dekarbonizacji i konieczności poszukiwania dodatkowych i emisyjnych w niskim stopniu źródeł energii – wynika z raportu firmy doradczej Bain & Company. Wzrost rynku będą napędzać spadające koszty produkcji, rosnące ceny uprawnień do emisji CO₂ oraz dotacje rządowe na wdrażanie rozwiązań wodorowych.